1 風(fēng)險(xiǎn)

　　造成軸頸損壞，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生消息磨擦致使汽輪機(jī)損壞。

　　2 現(xiàn)象

　　a) 軸承烏金溫度較著升高或軸承冒煙。

　　b) 推力軸承損壞時(shí)，推力瓦塊金屬溫度升高。

　　c) 回油中發(fā)現(xiàn)烏金碎末。

　　d) 汽輪機(jī)振動(dòng)增加。

　　3 原因

　　a) 軸承斷油或潤(rùn)滑油量偏小。

　　b) 油壓偏低油溫偏高或油質(zhì)不及格。

　　c) 軸承過載或推力軸承超負(fù)荷，盤車時(shí)頂軸油壓低或未頂起。

　　d) 軸承間隙、緊力過大或太小。

　　e) 汽輪機(jī)進(jìn)水或發(fā)生水擊。

　　f) 持久振動(dòng)偏大造成軸瓦損壞。

　　g) 交、直流油泵自動(dòng)不正常，有聯(lián)系關(guān)系鎖、庇護(hù)定值不準(zhǔn)確，造成事故時(shí)供油不正常。

　　4 處置要點(diǎn)

　　a) 運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承損壞應(yīng)立即緊急故障停機(jī)。

　　b) 因軸承損壞停機(jī)后盤車不能投進(jìn)運(yùn)行不應(yīng)強(qiáng)制盤車，應(yīng)接納靠得住的隔離措施，避免汽缸進(jìn)水或冷熱。

　　c) 軸承損壞后應(yīng)完全清算油系統(tǒng)，確保油質(zhì)及格方可重新啟動(dòng)。

　　d) 在運(yùn)行中發(fā)生了可能引發(fā)軸瓦損壞(如水沖擊、瞬時(shí)斷油等)的異常情況下，應(yīng)在確認(rèn)軸瓦未損壞以后方可重新啟動(dòng)。

　　避免要點(diǎn)：

　　a) 增強(qiáng)油溫、油壓的監(jiān)視調(diào)整，周密監(jiān)視軸承烏金溫度及回油溫度，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)實(shí)時(shí)查找緣由并消除。

　　b) 油系統(tǒng)裝備自動(dòng)及備用靠得住，并進(jìn)行嚴(yán)酷的定期實(shí)驗(yàn)。運(yùn)行中油泵或冷油器的投退切換應(yīng)平穩(wěn)謹(jǐn)嚴(yán)，嚴(yán)防斷油燒瓦。

　　c) 油凈化裝配運(yùn)行正常，油質(zhì)應(yīng)合適尺度。

　　d) 避免汽輪機(jī)進(jìn)水、大軸彎曲、軸承振動(dòng)及通流部門損壞。